CLINT. Современная классика

CLINT. Современная классика Если внешная темпе ратура превышает преде льные значения. В устро йствах серии Multi Power преду смотрена разгрузка по мощности. Системы CLINT. Водру женные в южных регионах России, подтв ердили свою работ оспособность и надеж ность во время аномально знойного лета 20один0 года. Даже в таких экстр емальных условиях они практ ически не давали сбоев и работали без авари й. Turboline Еще одна заним ательная новинка - запущ енная в произ водство в сотру дничестве с компанией Danfoss вновь испеч енная серия энерг оэффективных чиллеров Turbo line. В их конст рукции испол ьзованы двухс тупенчатые центр обежные компр ессоры Turbocor с магни тными подши пниками. Из-за доста точного отсут ствия автом еханического трения и отсут ствия масла в компр ессоре холод опроизводительность агрегатов на одинпять % выше. Чем у тради ционных чиллеров на винтовых компр ессорах. Увели чился и срок их службы. За счет инвер торной системы управ ления пусковые токи чрезв ычайно низки - меньше пять ампер на один компр ессор. Чиллеры имеют высокие показ атели энерг оэффективности при частичных загрузках и оптим ально подходят для автоп ромышленных систем конди ционирования с варьи руемыми тепловыми нагру зками. Где необх одима высокая точность подде ржания темпе ратуры хладо носителя. Благодаря магнитной техно логии подвеса турбины компр ессора чиллеры Turboline имеют лучший показ атель акуст ического давления и вибрации. Эти агрегаты дороже аналогов на винтовых компр ессорах, однако разница в цене окупается за счет снижения экспл уатационных расходов на пять0 %. Моноблочные чиллеры Turboline с воздушным охлаж дением конде нсатора на фреоне Rодин 3четыреa (СНА/TTY) имеют в своем составе от один до четыре компр ессоров и один или 2 холод ильных контура. Возможны версии со станд артными конде нсаторами и с алюми ниевыми тепло обменниками. Дозво ляющими увеличить эффек тивность на 30 %. Снизить потери потока воздуха и расход фреона на 2пять % и на 6пять % уменьшить вес. .